Groetjes uit Brugge (centrum)

De toekomst in Brugge is lokaal, wijkgericht en speelt zich dus af in onze buurten. Brugge is immers meer dan het ei van Brugge. Uit onze eerdere buurtbevraging werd meteen duidelijk: verkeersveiligheid, meer bushaltes en betere voet- en fietspaden kwamen in zowat alle deelgemeenten naar voor als topprioriteiten.

Dit is ons plan voor jouw buurt, maar uiteraard is dit geen statisch plan. Dit plan wordt regelmatig aangevuld met waardevolle suggesties die wij van jullie binnen krijgen.

1. Herinrichting R30 - stationsomgeving: make-over voor
   meer verkeersveiligheid, vlotte verkeersdoorstroming en
   een aantrekkelijke stationsomgeving.

2. Heraanleg straten: o.a. Ezelstraat, Peperstraat en Park.

3. Doortrekken ringfietspad kant vesten van Warandebrug
   tot Dampoort (langs of over het water).

4. Fietspadenrevolutie: bredere fietspaden van min. 2 meter
   o.a. Hendrik Conscience- en Guido Gezellelaan.

5. Kindvriendelijk Minnewaterpark: speelprikkels voor
   kinderen.

6. Aangepast busaanbod: kleine elektrische bussen in alle
   woonwijken, integratie centrumshuttle in regulier aanbod
   van De Lijn.

7. Zonnepanelen in de binnenstad: verdubbeling aantal
   zonnepanelen, gelijkwaardige behandeling van alle
   Bruggelingen.

8. Snelheidsremmende maatregelen: o.a. in de Jeruzalem-
   en Stijn Streuvelsstraat en door versmalling Langerei.

9. Aanpak druggebruik en -handel: gerichte controles in en
   rond Astridpark.

10. Woonstraten en woonerven (max. 20 km/u): onderzoek
    verschillende proefprojecten in overleg met de bewoners
    (o.a. Kwekers-, Ropeerd-, Groene-, Kreupelen- en
    Vizierstraat).

11. Wijkgezondheidscentrum met toegankelijke zorg voor
    alle bewoners van Brugge-Centrum in de Peterseliestraat.

12. Fietsstallingen: verdubbeling op alle locaties en 500 extra
    aan het station.

13. Belfort teruggeven aan de Bruggeling: na restauratie
    krijgt het verenigingsleven er een plaats met polyvalente
    zalen aan betaalbare prijzen; ontmoetingsplek voor
    jongeren.

14. Stilteplekken: inrichting van meerdere plekken waar
    mensen tot rust kunnen komen.

15. Poortersloge: inrichting als plek voor lokale en jonge
    kunstenaars.

16. Verhoogde zichtbaarheid politie: versterking van de
    fietsbrigades voor een nabije en toegankelijke politie, die
    zichtbaar aanwezig is in de wijken.

17. Eerlijk parkeerbeleid: we luisteren naar de wensen
    van bewoners, handelaars en specifieke groepen.
    Betalend parkeren boven- en ondergronds worden
    selectiever toegepast. Max. 2 bewonerskaarten per
    wooneenheid. Bovengronds parkeren wordt (uitgezonderd
    in de poortstraten) vanaf 18u tot middernacht exclusief
    voorbehouden voor de centrumbewoners met een
    bewonerskaart, hun bezoekers en enkele uitzonderingen.
    In de poortstraten wordt van 7u tot 20u betalend
    kortparkeren tot maximum 1 uur ingevoerd; de plaatsen
    worden voorzien van sensoren.

18. Toerisme, een evenwicht tussen lusten en lasten:
    spreiding en planning van het groeps- en dagtoerisme
    over een langere dagperiode, bussen met groepen moeten
    verplicht reserveren voor hun aankomst- en parkeerplek,
    groepstoerisme wordt beperkt tot de Gouden Driehoek
    maar individuele toeristen kunnen in een breder deel
    van de stad; aantal en groepen cruisetoeristen worden
    beperkt en betalen een financiële bijdrage om de overlast
    te compenseren.